Задлъжнялостта на транспортите фирми се дължи на дългите срокове за събиране на вземания им

Задлъжнялостта и просрочените плащания по кредити на транспортите и спедиторските компании у нас се дължи на дългите срокове за плащания, които те дават на своите клиенти. Това заяви в интервю за Агенция „Фокус” председателят на Асоциацията на колекторските агенции в България (АКАБ) Райна Миткова-Тодорова. Според нея - фирмите в сектор „транспорт” дават много голям толеранс и дълги срокове на плащане на своите клиенти. „Нормално е да има срок от 20 - 30 дни изчакване, което да показва толеранс към клиентите, но 90 дни изчакване на задължението - вече е прекалено”, подчерта експертът. Тя посочи, че транспортите компании се обръщат за помощ към колекторски агенции след дълъг период от време и то за много стари вземания. „Колкото по-старо е едно вземане, толкова по-трудно е да се събере”, подчерта Миткова.

По думите й – този дълъг срок, който дават фирмите в транспортния бранш на своите клиенти, се отразява на задлъжнялостта им и на възможността сами да обслужват кредитите си. „Това, което се забелязва на целия пазар за кредитите в рамките на последната една година, е, че сроковете за плащания и за погасяване на кредити много се затегнаха. Ако преди време можеше да изплатиш едно задължение за срок от 60 или 90 дни, то в днешни дни сроковете, които дават кредиторите, са дори до 30 дни”, отбеляза Райна Миткова-Тодорова и заяви, че лоша практика за транспортния сектор е, че от много време насам е прието длъжниците на самите транспортни и спедиторски фирми да им плащат в забавени срокове. „Колекторските агенции винаги се обръщаме към транспортните фирми и ги съветваме да проявят здрав разум и в напрегната икономическа обстановка като сегашната да съкратят сроковете за плащания”, посочи още експертът.